北京航空大学和和哈尔滨工程大学两个学校都是实力强大的学校，对于北航和哈工大的航空、航天哪个更好，没有什么定论，这边是来自网友的一些见解，供大家参考!
 

　　北航叫北京航空大学，而哈工大原隶属于航天工业部，航空与航天差一字，差别可大多了。

　　航天代表更的技术，不是说航空不够，而是航天比航空更。

　　北航说实话并不太了解，咱说得是实话，我就是哈工大毕业的，我只说说哈工大，如果谁有北航的数据，自己去比较下。

　　哈工大有人说是理科大学，这是错误的，哈工大是纯工科大学。理科代表理论，做纯理论研究。工科则更关注理论转换为实际。

　　哈工大是C9，北航不是。入学分数高只说明比较热，不代表学校就好。我考大学的时候，一些学财经的学校，有的专科财经都比一般本科分高，但你毕业也不过是专科，只是更强。

　　分高的学校不少，有些你可能只听说过，像对外经贸大学，中财之类的大学，比北航分还要高，那又怎样，分不能说明一切。
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　　哈工大主要两个拳头，航天与金属材料。

　　航天学不用说了，此是中国大学同的。

　　金属材料包括锻压，铸造，热处理与焊接。有焊接重点实验室，其中包括机器人，都属于重点实验室的其中一个方向。

　　此两在我2005年回学校的时候，听老师说过，毕业生共出了七八十位院士，还以双院士居多。当年在校院士一共八名，航天4个，金属材料3个，其它学科一个。而在有关航天部门的院士，当年还在院士岗位的有50多人。

　　这只是当年的数据，近些年没有回去过，今年正好是我毕业20年，要回学校聚会，估计这个数字发生了很多变化。

　　哈工大从我上大学时候的杨士勤，书记吴林都是金属材料毕业的，到现在的周玉校长也是金属材料的，据说这些年来校长一直是金属材料的老师。

　　为啥我这么清楚，因为我也是金属材料毕业的。

　　国防分航空与航天，航空有好几家学校，但主航天的并不多，而且比重在航天又这么大的，只有哈工大。我想航空中北航比重也很大，但比重数也打不过哈工大。

　　航空近些年我们才有长足发展，但在航天上，中国一直处于持平的集团中。

　　无论导弹还是火箭，再到航天飞行器，一个重点就是壳体设计，耐高温高压这是材质的事情，还要考虑壳体受力均匀，这就是焊接的事情。

　　在航天上北航无法与哈工大比较，在航空上，哈工大并不是强项，北航却是。至于谁是顶梁柱，我觉得谁都不是，因为我读研在中科院系统，那里才是顶梁柱，我的一些研究生同学参加过从神五到现在开始的发射。